در زمان حکومت رضا شاه و در اول اردیبهشت ۱۳۱۲ ه.خ، یورگن ساکسیلد-به عنوان مدیر عامل شرکت دانمارکی کامپساکس-قرارداد احداث راه آهن شمال-جنوب ایران را امضاء کرد. یورگن ساکسیلد، در این قرارداد، تعهد داد احداث ۹۰۰ کیلومتر خط راه آهن را، در مدت شش ماه به پایان برساند و برای ساخت هر متر راه آهن، معادل پنج دلار طلا دریافت کند. پس از آن، بهترین مهندسان اروپا به ایران آمده و پس از تهیه عکس هوایی از کوه های البرز، متوجه شدند که راه آهن، باید از روستای عباس آباد-که بعدها به ورسک تغییر نام داد-عبور کند و قطار پس از عبور از روستای ورسک، باید با طی مسافت ده کیلومتر و نیز ۶۰۰ متر صعود، از کوهستان عبور و به سمت تونل گدوک حرکت کند که حرکت در چنین شیب تندی، برای قطار نا ممکن بود. پس، آنان تصمیم گرفتند مسیر را، به شکل سه پله، بر روی دامنه کوه اجرا کنند که به سه خط طلا معروف شد.
کاربر مهمان
نظرات کاربران